公司青海循化在建船舶即将全部交付使用
7月下旬，由港航船舶公司承建的“青天池3”、“青天池7”两艘内河工程船相继在青海循化清水湾顺利上水。此前，已顺利完成“青天池10”和“天池1”的上水运行，剩余5艘船也在加紧建造中，预计八月底完成交付。
本项目为港航船舶公司首次中标中交集团系统的船舶建造项目，该项目主要包括1艘300吨级甲板驳船、2艘200吨级甲板驳船、1艘50吨级甲板驳船、3艘大马力拖船以及2艘20客位快艇，投资总计一千余万元。自2月份中标以来，港航船舶公司高度重视，及时组建项目团队，第一时间完成工区搭建、方案报审、材料人员进场等工作，4月初即实现了开工建造，本项目9艘船建造完成后，将为中交集团承建的青海循化大河家清水段高速公路项目提供便捷、快速的原材料及施工设备的水上运输。
“青天池3”为300吨级甲板驳船，型长35米，型宽12米，型深2米，吃水1.3米；“青天池7”为拖船，型长19.8米，型宽5米，型深1.8米，吃水1.1米，522匹马力。两艘船前期均在西安阎良生产基地进行分段建造，后期运至循化进行设备安装、装修及涂装等作业。
甲板驳船为非机动船，与拖船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合码头至目的地之间的货物运输。“青天池3”、“青天池7”编队后，12分钟左右即可完成一次单程运输，极大的提高了业主方的工作效率。
“青天池7”是港航船舶公司承建的首艘大马力拖船，即弥补了公司此类船型的空白，也开启了与中交集团系统单位的合作，也为加速高速公路建设、推动当地经济发展做出了贡献，同时也打开了港航船舶公司船舶建造新市场的大门。
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